【　飛行機会社の経営の仕組み　】

 

飛行機会社の経営の仕組みを

ちょっと前に調べた。

 

もちろん私は「素人」なので

もっと複雑なのかもしれませんが

考えることこそ大事だと思っているので

どんどん　シュミレートしてみた笑

 

例えば　

 

・エコノミークラス・・・6万9,184円
・ビジネスクラス・・・50万6,001円
・ファーストクラス・・・111万2,854円

 

 

※出発時期：2019年9月下旬頃
※航空会社：JAL
※東京－ニューヨーク（片道料金）
（行き先や時期などで価格は異なります）

 

https://press.jal.co.jp/ja/release/201904/005160.html

↑    JALの連結業績

 

約１０%の利益

 

 

ここで　私が思ったのは

あらら？

 

私が乗るエコノミークラスって

原価割れかも

しれない笑

ということだ

 

また　原価割れではないにしろ

原価に近いので利益が少ない可能性が

非常に高いと。

 

 

つまり

 

「ビジネスクラスや　ファーストクラス」に乗る人に

自分の運賃を

払っていただいているのかな？

 

と思いました。

 

全ての飛行機に

ビジネスクラス

ファーストクラスがあるわけではないので

一概には言えないことは確かですが

 

 

多くの利益が

ビジネス

ファーストから

上げられている事実は

直視できることだろう。

 

 

こんな勉強とは関係ない話も

自分が朝礼の時間がある時は

話させてもらっている笑

 

色々な視点は

思考力に非常に大事。

 

 

将来　この塾生の中で

企業に勤めたり

独立して会社を立ち上げる人が

出てくるだろう。

 

そのときに

そういえば　タツムラが

こんな話をしていたなと

思い出してくれたら嬉しい限りだ。

 

色々　こぼれ話を思い出して

人生の糧としてほしいなと笑

 

 

スタハ　辰村

 

PS   もちろん　入試が近づいている今は

その数を減らしています笑

 

うちのスタッフの朝礼は

本当に　自分の経験に基づいた

実のあることを話している。

とってもためになるなあと思いながら

私も一緒に聞いている。

 

スタハの真髄は朝礼です。

 

 

 




 

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