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2024/12/28

こんにちは。スタハのサポートを受けてラクロスとボブスレーでオリンピックを目指している加藤裕太です。

いよいよ１月からボブスレーの遠征がスタートします。まずはアメリカ・レイクプラシッド、その後ドイツ、スイスと続きます。

試合では、８位以内をとらなければなりません。それは来年のオリンピックに向けての前哨戦となるためです。オリンピックに行けるかが決まるのは来シーズンの成績次第ですが、そこでは最低でも８位以上×８レースの結果を残しポイントレースで上位に付ける必要があるのです。決して簡単ではありませんがあらゆる手を使って達成しなければなりません。

レイクプラシッドは転倒が相次ぐ難易度の高いコースです。世界の中でも最高難易度と言っていいでしょう。パイロットは重い責任を感じながら操縦することになると思います。後ろに乗っているだけの僕としては転倒はもちろんしてほしくありませんが、してもいいと思っています。来年オリンピックに行くためなら肩や首の低温やけどやその痛みなんて安いものです。転倒してもいいから、失敗からより多くのことを吸収して0.01秒を削り出してほしいと思います。

僕は滑走中、操縦に関与することはできません。だからこそパイロットを信じて、スタートタイムを0.01秒でも縮める努力をします。

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【加藤 裕太】 @katoyu09
1997年生まれ。183cm/95kg。センコーグループホールディングス(株)所属。
明治大学入学後からラクロスをはじめ、大学４年次に全国強化指定選手、関東Best12へ選出。2023,2024年は日本代表として世界選手権に出場。国内ではGRIZZLIESに所属し2023,2024年全日本選手権優勝。

大柄ながらの俊足から適性を感じ、2023年にボブスレーのトライアウトを受け合格。冬季はボブスレーで海外遠征をしています。2023年全日本選手権優勝。

2026年ミラノ五輪（ボブスレー）、2028年ロサンゼルス五輪（ラクロス）の出場・メダル獲得を目指しています。

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